Ni ọdun ti o ti kọja ti 2023, awọn tita ọja ina ti waye ni iyara iyara ti nyara ati ṣafihan awọn ibaraenisọrọ pupọ julọ fun ọjọ iwaju. Fun ọpọlọpọ awọn orilẹ-ede, 2025 yoo jẹ aaye kan fun ibi-afẹde kan. Iwa ni awọn ọdun aipẹ ti fihan pe itanna ọkọ-irin ajo jẹ Iyika agbara agbara ti o pinnu lati koju idaamu oju-ọjọ ati ṣiṣẹda ilolupo alawọ ewe. Awọn ikilọ alabara han pe Ib n gba agbara jẹ idena bọtini kan si igbẹ igbẹda. Ni awọn ọrọ miiran, ti awọn onibara gbagbọ pe Ibu gba agbara jẹ igbẹkẹle, rọrun, rọrun, lẹhinna ireti wọn lati ra EVS yoo ni okun sii.
Gẹgẹbi apakan bọtini ti eto gbigba agbara ọkọ ayọkẹlẹ ti ina mọnamọna, iṣeduro ibaramu, igbẹkẹle, ati ṣiṣe taara ni agbara ti EVS ati iriri gbigba agbara ti awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ati iriri gbigba agbara ti awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ati iriri gbigba agbara ti awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ati iriri gbigba agbara ti awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ati iriri gbigba agbara ti awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ati iriri gbigba agbara ti awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ati iriri gbigba agbara ti awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ati iriri gbigba agbara ti awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ati iriri gbigba agbara ti awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ati iriri gbigba agbara ti awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ati iriri gbigba agbara ti awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ati iriri gbigba agbara ti awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ati iriri gbigba agbara ti awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ati iriri gbigba agbara ti awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ati iriri gbigba agbara ti awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ati iriri gbigba agbara ti awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ Botilẹjẹpe awọn iṣedede fun awọn asopọ gbigba agbara ni kariaye ko ni iduroṣinṣin, paapaa diẹ ninu awọn wa ni ibi iwaju lati ere yii. Sibẹsibẹ, loye awọn ẹya ti awọn asopọ ti o wa sibẹ fun idagbasoke igba pipẹ ti EVE ati olokiki ti awọn awoṣe ina atijọ.
Gẹgẹbi iru gbigba agbara, o mu agbara mu agbara pada si taara (DC) ati Olumulo miiran (AC miiran). Agbara lati inu akoj nigbagbogbo n ṣakoso lọwọlọwọ lọwọlọwọ, lakoko ti o nilo lati fipamọ agbara ni irisi lọwọlọwọ. Gbigba gbigba agbara DC nilo oluyipada kan sinu ṣaja lati ṣe iyipada lọwọlọwọ si lọwọlọwọ taara nitori pe agbara nla le ni kiakia ati gbe si batiri EV's. Gbigba agbarac nilo ṣaja itẹwe sinu ọkọ ayọkẹlẹ lati ṣe iyipada agbara AC sinu agbara DC ati ṣafipamọ sinu batiri. Nitorinaa, iyatọ pataki laarin awọn ọna meji jẹ boya oluyipada wa ninu Ṣaja tabi ọkọ ayọkẹlẹ naa.
Gẹgẹbi o ti han ninu eeya loke, pẹlu idagbasoke ile-iṣẹ ọkọ ina to jinna, awọn olutaja ti ṣẹda ni ọpọlọpọ awọn ipilẹ-agbara controrm ti o da agbara lori awọn agbegbe tita oriṣiriṣi. Iru oriṣi 1 ati DC CC CCS1 ni Ariwa America, ati gige 2 ati DC CCS2 ni Yuroopu. DC ti Japan nlo Chademo, ati diẹ ninu awọn tun lo CCS1. Ọja Kannada nlo Standard GB / t bi ọja ti orilẹ-ede ti orilẹ-ede ti n fi agbara pamọ. Ni afikun, ev omiran Tesla ni asopọ gbigba agbara pupọ rẹ.
Asopọ gbigba agbara
Awọn ṣaja ile ati ṣaja ni awọn aaye gbangba bi awọn iṣẹ, awọn miran rira, awọn itura, ati awọn ile-iṣere jẹ Lọwọlọwọ awọn fi owo san. Diẹ ninu yoo ni okun gbigba agbara ti o wa ninu, diẹ ninu kii yoo ṣe.
J1772-Iru 1 asopo
Da lori boṣewa Sae J1772 ati apẹrẹ fun lilo pẹlu 120 v tabi 240 v tabi 240 v nikan awọn ọna ṣiṣe. A nlo iṣedede agbara ayaworan yii ni Ariwa America ati Asia, bii Japan ati Korea kan, ati ṣe atilẹyin awọn oṣuwọn gbigba agbara kan ti o ni agbara nikan.
Boṣewa naa tun ṣalaye awọn ipele agbara: Ipele AC 1 titi de 1.92kw ati ACE Ipele 2 to 19.2kW. Awọn ibudo gbigba agbara lọwọlọwọ gbogbogbo ti wa lọwọlọwọ ni iyasọtọ ipele 2 ṣaja lati pade awọn aini gbigba agbara awọn eniyan, ati awọn ṣaja ile 2 awọn idiyele tun jẹ olokiki pupọ.
Metekes-Iru Monnega 2
Ti ṣe apẹrẹ nipasẹ Awọn Metanis, o ti ṣalaye nipasẹ European European bi agbara gbigba agbara fun ọja Yuroopu ati pe ọpọlọpọ awọn orilẹ-ede miiran. O le ṣee lo lati gba agbara si awọn EVH nipasẹ 2310v nikan-alakoso tabi 480v mẹta-alakoso ac agbara. Agbara ti o pọ julọ ti ina ti a fipa mẹta le de ọdọ 43kW, eyiti o fẹ gba awọn ibeere gbigba agbara ti awọn oniwun Ev.
Ni ọpọlọpọ awọn ibudo gbigba agbara gbogbogbo ni Yuroopu, lati wa ni ibamu pẹlu ọja V ti iyatọ, awọn kemu ti o gba agbara sii ko so si awọn ṣaja si awọn ṣaja. Ev awọn awakọ nigbagbogbo nilo lati gbe awọn kebufẹ agbara wọn (tun pe awọn kebulu onibaje) lati so ṣaja pọ si awọn ọkọ wọn.
Laipe oṣiṣẹ ifilelẹ fun ibere ti n gba agbara 2.3, ti kii ṣe nikan ṣetọju imọ-ẹrọ giga ati ibamu nikan ṣugbọn o nlo imọ-ẹrọ ti iṣan ti o bo lati ṣe aṣeyọri iriri aabo pipe lati ṣaṣeyọri iriri pipe aabo pipe. Ni akoko kanna, iṣakoso okun ti wa ni iṣapero mu awọn oju iṣẹlẹ alabara awọn iṣiro. Apẹrẹ ti agekuru okun ati Velcro jẹ ki o rọrun ati igbadun fun awọn alabara lati lo ni gbogbo igba.
Awọn asopọ boṣewa ti Ilu China fun Ibuwọgba Yara jẹ irufẹ kanna si Iru 2 ni ilana. Sibẹsibẹ, itọsọna ti awọn kebulu inu rẹ ati ilana ifihan ifihan jẹ oriṣiriṣi patapata. Nikan-Phase UC 250, lọwọlọwọ to 3211. Meta-pessic ac 440v, ti o to 63A.
Ni awọn ọdun aipẹ, pẹlu idagba nkan ibẹwo ti Ilu China okeere, awọn asopọ G / T ti ni kiakia di olokiki ni ọja agbaye. Ni afikun si China, ibeere nla tun wa ti gbigba agbara GB / t pọ mọ gbigba agbara ni Aarin Ila-oorun ati CIS.
Botilẹjẹpe Jomirowe nipa awọn Aleebu ati awọn konsi ti AC ati DC gbona pupọ, pẹlu forale nla ti EVS, o jẹ iyara lati mu nọmba ati ipin ti gbigba agbara DC iyara.
Eto gbigba agbara papo:Asopọ CCS1
Da lori iru 1 Awọn asopọ gbigba agbara 1, DC awọn ebute (o fi kun fun gbigba agbara agbara giga ti o ga to 350kW.
Biotilẹjẹpe Asopọ gbigba Tesla ti mẹnuba ni isalẹ wa ni idiyele lori ipin ọja ti CCS1, CCS1 yoo tun ni aaye kan ni ọja nitori eto imulo ileri ti a ti kede ni AMẸRIKA.
Oṣiṣẹ ti n gba agbara gbigba agbara, tun ko fun ọja rẹ ni CCS1, fifipamọ pẹlu awọn aṣa imulo ati imudarasi awọn ọja rẹ. Ọja naa ti kọja iwe-ẹri ul, ati pe igbẹkẹle rẹ ati aabo ti a ti yà iyin nipasẹ awọn alabara.
Yato si awọn ile Amẹrika, Japan ati South Korea yoo tun gba idiwọn gbigba agbara DC yii (dajudaju, Japan tun ni asopọ Chademo ti ara rẹ).
Eto gbigba agbara papo:Asopọ CCS2
Iru si CCS1, CCS2 Ṣafikun Awọn ebute ComBinals (Kumbo 2) da lori ori Aami Imuṣiṣẹ 2 2 ati pe o jẹ Asopọkọ akọkọ fun gbigba agbara DC ni Yuroopu. Ko dabi CCS1, awọn olubasọrọ AC (L1, L2, L1, L3, ati n) ti yọ kuro patapata, ti o fi awọn olubasọrọ mẹtta nikan silẹ fun ibaraẹnisọrọ ati aabo aabo.
Oṣiṣẹ ti dagbasoke awọn asopọ tutu ti adayeba pẹlu awọn anfani idiyele ti o munadoko ati awọn ti o ni itutu pẹlu awọn anfani ṣiṣe ṣiṣe fun awọn agbọn gbigba agbara CCS2 ti CCS2.
O tọ lati darukọ pe CCS2 alapouja CCS2 adayeba CCS2 1.1 le ṣe aṣeyọri iṣẹ ṣiṣe ilosiwaju ti o to 375a ga lọwọlọwọ 375a. Ọna iyalẹnu ti ṣiṣakoso iwọn otutu ti o ni ifamọra ni ifamọra aifọkanbalẹ pupọ lati awọn adaṣe ati gbigba agbara awọn olupese ẹrọ.
Asopọ CCS2 itura CCS2 ti nkọju si awọn nilo awọn iṣẹ iwaju le lọwọlọwọ aṣeyọri lọwọlọwọ ti 600a. Alabọde wa ni itutu epo ati itutu omi, ati ṣiṣe itutulẹ ti ga ju itutu ina lọ.
Asopọ Chademo
Awọn asopọ gbigba agbara DC ni Japan, ati diẹ ninu awọn ibudo gbigba agbara ni AMẸRIKA ati Yuroopu tun pese awọn gbagede awọn chodemo, ṣugbọn wọn kii ṣe awọn ibeere imulo ọran. Labẹ ọjù fun pọ ti CCS ati awọn asopọ TSLla, Chademo ti han ailera ati paapaa ti wa ninu atokọ "nipasẹ ọpọlọpọ awọn aṣelọpọ ẹrọ gbigba agbara ati awọn oniṣẹ.
GB / T DEC Asopọ
A tunseja gbigba agbara DC atunṣe tuntun ti China ti o pọ si deede lọwọlọwọ si 800a. O jẹ anfani nla si ifarahan ti awọn awoṣe ina mọnamọna pẹlu agbara nla ati ibiti o gun lori ọja, iyara lori ọja, iyara lori ọja ati idagbasoke ti ngbanilaaye iyara ati fifẹ.
Ni idahun si awọn esi ọja nipa iṣẹ ti ko dara ti eto idaduro titiipa DC parapor ti o n gbe tabi ṣiṣi ikuna, oṣiṣẹ ti o ṣe igbesoke awọn GB / T DEC Asopọ GB / T DC DCE.
Agbara titiipa ti kio ti pọ si lati yago fun ikuna ti asopọ pẹlu ọkọ, imudara igbẹkẹle ati iriri olumulo. Ni afikun, kii ṣe imudara iduroṣinṣin ti titiipa itanna ṣugbọn tun gba apẹrẹ rirọpo iyara, eyiti o dinku awọn idiyele itọju fun lilo ipo-igbo giga.
Asopọ Tesla: Noncs Asopọ
Apẹrẹ ti a ṣeto fun AC ati DC jẹ idaji iwọn awọn CCS ti CCS, yangan ati ina. Gẹgẹbi adaṣe maversick, TSLA ti o wa ni ipilẹ gbigba agbara rẹ ti o gba agbara to iha ariwa.
Itoju yii tun di otito ko ni igba pipẹ.
Tẹle TSLla ti ṣii boṣewapọ ẹrọpọ rẹ ati pe awọn ile-iṣẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ miiran ati awọn nẹtiwọọki gbigba agbara lati lo, eyiti o ni ipa nla lori ọja gbigba agbara.
Awọn adaṣe omiran pẹlu awọn Motors Gbogbogbo, Ford, ati Merccees-Benz ti darapọ mọ. Laipẹ, sae ti tun ṣe idite o ati ṣalaye rẹ bi J3400.
Chaooji Asopọ
Loko nipasẹ Ilu China ati idagbasoke apapọ nipasẹ ọpọlọpọ awọn orilẹ-ede, isopọpọ Cooooji ṣe awọn anfani gbigba agbara akọkọ, ati awọn iṣeduro ibaramu agbegbe ati awọn ibeere imugboroosi ọjọ iwaju. Ojutu imọ-ẹrọ ti fọwọsi laifọwọyi nipasẹ IEC ati ti di boṣewa ilu okeere.
Sibẹsibẹ, labẹ idije idije ti o gbona lati o wacs, ọjọ iwaju ti idagbasoke ṣi ko ṣee ṣe.
Iṣọkan ti awọn asopọ gbigba agbara le ṣe ilọsiwaju isọdọkan ti ohun elo gbigba agbara, eyiti yoo laiseaniani ṣe anfani fun isọdọmọ ti wiwo. Yoo tun dinku awọn idiyele awọn aladani ati agbara gbigba agbara ati awọn oniṣẹ, ati igbelaruge ilọsiwaju idagbasoke ọkọ.
Sibẹsibẹ, nitori awọn ihamọ ti awọn eto imulo ati awọn ajoro pupọ lati ṣe agbekalẹ awọn ajopọ gbigba agbara kariaye kariaye. Itọsọna ti awọn ajohunšuwọn Nmu Nmu Agbara yoo tẹle awọn yiyan ọjà. Pinpin ti ọja alabara ṣe ipinnu eyiti awọn ẹgbẹ yoo ni ẹrin ti o kẹhin, ati isinmi le mu tabi parẹ tabi parẹ.
Gẹgẹbi aṣáájú-ọna ni awọn solusan agbara, awọn oniṣẹ ile-iṣẹ ṣiṣẹ lati ṣe agbekalẹ idagbasoke ati idagbasoke ti awọn asopọ. Mejeeji AC ati DC wa ti bori orukọ rere ni ọja ati pe o ti ṣe awọn ifunni rere si idagbasoke ile-iṣẹ gbigba agbara. Nigbagbogbo a nireti lati ṣiṣẹ pẹlu awọn oludari to dayato si ile-iṣẹ lati kọ ọjọ iwaju ọkọ oju omi alawọ ewe.
Oṣiṣẹ n pese awọn alabaṣiṣẹpọ wa pẹlu agbara agbara agbara agbara ti o dara julọ pẹlu awọn ọja didara, imọ-ẹrọ gige-eti, ati agbara iṣelọpọ to lagbara.
Akoko ifiweranṣẹ: Jan-12-2024