Awọn data tita lati awọn ọja pataki tọkasi arosọ ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ko tun gba silẹ. Nitoribẹẹ, idojukọ ọja ati awọn alabara yoo tẹsiwaju lati wa lori idagbasoke ati ikole ti Awọn amayederun Gbigba agbara EV. Nikan pẹlu awọn orisun gbigba agbara ti o to ni a le fi igboya mu igbi EV ti o tẹle.
Sibẹsibẹ, agbegbe ti awọn asopọ gbigba agbara EV ṣi ni opin. Idiwọn yii le dide ni awọn oju iṣẹlẹ pupọ: ṣaja le pese iho iṣan jade nikan laisi okun, tabi okun gbigba agbara ti a pese le kuru ju, tabi ṣaja le jinna si aaye gbigbe. Ni iru awọn iṣẹlẹ bẹẹ, awakọ le nilo okun gbigba agbara EV, nigbami tọka si bi okun itẹsiwaju, lati mu irọrun gbigba agbara sii.
Kini idi ti a nilo awọn kebulu itẹsiwaju EV?
1.Chargers laisi awọn okun ti a so: Ti o ṣe akiyesi awọn okunfa gẹgẹbi itọju ohun elo ati ọpọlọpọ awọn iru awọn ibeere asopọ, ọpọlọpọ awọn ṣaja ni Europe nikan pese awọn iho iṣan, nilo awọn olumulo lati lo awọn okun ti ara wọn fun gbigba agbara. Awọn aaye gbigba agbara wọnyi ni a tọka si nigba miiran bi awọn ṣaja BYO (Mu Tirẹ Rẹ) wá.
2.Parking aaye ti o jina lati ṣaja: Nitori ipilẹ ile tabi awọn idiwọn aaye ti o pa, aaye laarin ibudo ṣaja ati ibudo iwọle ọkọ ayọkẹlẹ le kọja ipari ti okun gbigba agbara ti o yẹ, ti o nilo okun itẹsiwaju.
3.Navigating idiwo: Awọn ipo ti awọn agbawole iho lori yatọ si awọn ọkọ ti o yatọ, ati pa awọn igun ati awọn ọna tun le idinwo wiwọle. Eyi le nilo okun to gun.
4.Pipin ṣaja: Ni awọn oju iṣẹlẹ gbigba agbara ti o pin ni ibugbe tabi awọn ibi iṣẹ, okun itẹsiwaju le nilo lati fa okun gbigba agbara lati aaye ibi-itọju kan si omiiran.
Bawo ni lati yan okun itẹsiwaju EV kan?
1.Cable gigun: Awọn pato pato ti o wa ni igbagbogbo jẹ 5m tabi 7m, ati diẹ ninu awọn aṣelọpọ le ṣe akanṣe ti o da lori awọn aini olumulo. Yan ipari okun ti o yẹ ti o da lori ijinna itẹsiwaju ti o nilo. Bibẹẹkọ, okun ko yẹ ki o gun ju, nitori awọn kebulu gigun ti o pọ julọ le ṣe alekun resistance ati isonu ooru, dinku ṣiṣe gbigba agbara ati jẹ ki okun wuwo ati nira lati gbe.
2.Plug ati iru asopo: Yan okun itẹsiwaju pẹlu awọn atọkun ibaramu fun iru wiwo gbigba agbara EV (fun apẹẹrẹ, Iru 1, Iru 2, GB / T, NACS, bbl). Rii daju pe awọn opin mejeeji ti okun wa ni ibamu pẹlu ọkọ ati ṣaja fun gbigba agbara dan.
3.Electrical specifications: Jẹrisi awọn itanna eletiriki ti EV on-board ṣaja ati ṣaja, pẹlu foliteji, lọwọlọwọ, agbara, ati alakoso. Yan okun itẹsiwaju pẹlu kanna tabi ga julọ (ibaramu sẹhin) awọn pato lati rii daju ṣiṣe gbigba agbara to dara julọ.
Iwe-ẹri 4.Safety: Niwọn igba ti gbigba agbara nigbagbogbo waye ni awọn agbegbe ita gbangba ti o nipọn, rii daju pe okun naa jẹ omi-omi, ọrinrin-ẹri, ati ẹri eruku, pẹlu iwọn IP ti o yẹ. Yan okun ti o ni ibamu pẹlu awọn iṣedede aabo agbaye ati pe o ti gba awọn iwe-ẹri bii CE, TUV, UKCA, ati bẹbẹ lọ, lati rii daju pe o gbẹkẹle ati gbigba agbara ailewu. Awọn kebulu ti ko ni ifọwọsi le ja si awọn ijamba ailewu.
5.Charging iriri: Yan okun asọ fun awọn iṣẹ gbigba agbara ti o rọrun. Ṣe akiyesi agbara okun USB, pẹlu atako rẹ si oju ojo, abrasion, ati fifun parẹ. Ṣe pataki fẹẹrẹfẹ ati awọn ẹya iṣakoso okun, gẹgẹbi awọn baagi gbigbe, awọn kio, tabi awọn okun okun fun ibi ipamọ ojoojumọ rọrun.
6.Cable didara: Yan olupese kan pẹlu iriri iṣelọpọ ti o pọju ati iṣẹ ti o dara julọ lẹhin-tita. Jade fun awọn kebulu ti o ti ni idanwo ati iyin ni ọja naa.
Bawo ni Workersbee EV Ngba agbara Cable 2.3 le ṣe anfani iṣowo rẹ
Ergonomic plug design: Ikarahun ti o ni rọba ti o ni rọba n pese imudani ti o dara, idilọwọ sisun ni igba ooru ati diduro ni igba otutu. Ṣe akanṣe awọ ikarahun ati awọ okun lati jẹki tito sile ọja rẹ.
Idaabobo ebute: Waye ebute roba-bo, pese aabo meji, pẹlu ipele IP65. Eyi ṣe idaniloju ailewu ati agbara fun lilo ita gbangba fun awọn olumulo, imudara orukọ iṣowo rẹ.
Apẹrẹ apa aso iru: Aṣọ iru ti wa ni bo pelu roba, iwọntunwọnsi mabomire ati ki o tẹ resistance, fa gigun igbesi aye okun ati imudarasi itẹlọrun alabara.
Ideri eruku ti o yọ kuro: Ilẹ ko ni irọrun ni idọti, ati okun ọra jẹ ti o lagbara ati ti o tọ. Ideri eruku ko ni itara si ikojọpọ omi ni gbigba agbara, idilọwọ awọn ebute lati ni tutu lẹhin lilo.
Iṣakoso okun to dara julọ: Okun naa wa pẹlu agekuru okun waya fun ibi ipamọ ti o rọrun. Awọn olumulo le ṣatunṣe pulọọgi si okun, ati mimu velcro ti pese fun iṣeto ti o rọrun.
Ipari
Nitori awọn ṣaja EV laisi awọn kebulu ti a so tabi awọn ṣaja pẹlu awọn iÿë ti o jinna si awọn inlets ọkọ ayọkẹlẹ, awọn kebulu gigun-gigun ko le pari iṣẹ-ṣiṣe asopọ, nilo atilẹyin ti awọn okun itẹsiwaju. Awọn kebulu itẹsiwaju gba awakọ laaye lati gba agbara diẹ sii larọwọto ati irọrun.
Nigbati o ba yan okun itẹsiwaju, ro awọn okunfa bii gigun, ibaramu, awọn alaye itanna, ati didara okun lati rii daju igbesi aye iṣẹ rẹ. San ifojusi si ailewu, ni idaniloju pe o pade awọn iṣedede ailewu ati pe o ti gba awọn iwe-ẹri agbaye. Lori ipilẹ yii, pese iriri gbigba agbara to dara julọ le fa awọn alabara diẹ sii ati mu orukọ iṣowo rẹ pọ si.
Workersbee, bi agbaye asiwaju gbigba agbara plug ojutu olupese, nse fari fere 17 ọdun ti isejade ati R&D iriri. Pẹlu ẹgbẹ ti o lagbara ti awọn amoye ni R&D, awọn tita, ati awọn iṣẹ, a gbagbọ ifowosowopo wa le ṣe iranlọwọ fun iṣowo rẹ lati faagun ọja rẹ ati ni irọrun ni igbẹkẹle alabara ati idanimọ.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹwa-24-2024