Titaja ọkọ ina mọnamọna n gun lọdọọdun, bi a ti ṣe nireti, botilẹjẹpe wọn tun jinna lati pade awọn ibi-afẹde oju-ọjọ. Ṣugbọn a tun le gbagbọ ni ireti ninu asọtẹlẹ data yii - nipasẹ ọdun 2030, nọmba awọn EV ni agbaye nireti lati kọja 125 milionu. Ijabọ naa rii pe ti awọn ile-iṣẹ ti a ṣe iwadi ni kariaye ti ko tii gbero lilo awọn BEVs, 33% tọka nọmba awọn aaye gbigba agbara ti gbogbo eniyan bi idena nla si iyọrisi ibi-afẹde yii. Gbigba agbara awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina jẹ nigbagbogbo ibakcdun pataki.
Gbigba agbara EV ti wa lati ailagbara ti o ga julọIpele 1 ṣaja si awọnIpele 2 ṣajabayi wọpọ ni awọn ibugbe, eyi ti o fun wa ni diẹ ominira ati igbekele nigba iwakọ. Awọn eniyan bẹrẹ lati ni awọn ireti ti o ga julọ fun gbigba agbara EV - lọwọlọwọ giga, agbara nla, ati yiyara ati gbigba agbara iduroṣinṣin diẹ sii. Ninu nkan yii, a yoo ṣawari idagbasoke ati ilọsiwaju ti gbigba agbara iyara EV papọ.
Nibo Ni Awọn Opin Wa?
Ni akọkọ, a nilo lati ni oye otitọ pe riri ti gbigba agbara ni kiakia ko da lori ṣaja nikan. Apẹrẹ imọ-ẹrọ ti ọkọ funrararẹ nilo lati ṣe akiyesi, ati agbara ati iwuwo agbara ti batiri agbara jẹ pataki bakanna. Nitorinaa, imọ-ẹrọ gbigba agbara tun jẹ koko-ọrọ si idagbasoke ti imọ-ẹrọ batiri, pẹlu imọ-ẹrọ iwọntunwọnsi idii batiri, ati iṣoro ti fifọ nipasẹ attenuation electroplating ti awọn batiri litiumu ti o ṣẹlẹ nipasẹ gbigba agbara ni iyara. Eyi le nilo ilọsiwaju imotuntun ni gbogbo eto ipese agbara ti awọn ọkọ ina, apẹrẹ idii batiri, awọn sẹẹli batiri, ati paapaa awọn ohun elo molikula batiri.
Ni ẹẹkeji, eto BMS ọkọ ati eto gbigba agbara ṣaja nilo lati ṣe ifowosowopo lati ṣe atẹle nigbagbogbo ati ṣakoso iwọn otutu ti batiri ati ṣaja, foliteji gbigba agbara, lọwọlọwọ, ati SOC ọkọ ayọkẹlẹ naa. Rii daju pe lọwọlọwọ giga le jẹ titẹ sii sinu batiri agbara lailewu, ni imurasilẹ, ati daradara ki ohun elo le ṣiṣẹ lailewu ati ni igbẹkẹle laisi pipadanu ooru pupọ.
O le rii pe idagbasoke ti gbigba agbara ni iyara ko nilo idagbasoke awọn amayederun gbigba agbara nikan ṣugbọn o tun nilo awọn aṣeyọri imotuntun ninu imọ-ẹrọ batiri ati atilẹyin ti gbigbe akoj agbara ati imọ-ẹrọ pinpin. O tun jẹ ipenija nla kan si imọ-ẹrọ itusilẹ ooru.
Agbara diẹ sii, lọwọlọwọ diẹ sii:Nẹtiwọọki gbigba agbara iyara DC nla
Gbigba agbara iyara DC ti gbangba ti ode oni nlo foliteji giga ati lọwọlọwọ giga, ati awọn ọja Yuroopu ati Amẹrika n yara imuṣiṣẹ ti awọn nẹtiwọọki gbigba agbara 350kw. Eyi jẹ aye nla ati ipenija fun awọn aṣelọpọ ohun elo gbigba agbara ni ayika agbaye. O nilo ohun elo gbigba agbara lati ni anfani lati tu ooru kuro lakoko gbigbe agbara ati lati rii daju pe opoplopo gbigba agbara le ṣiṣẹ lailewu ati ni igbẹkẹle. Gẹgẹbi gbogbo wa ṣe mọ, ibatan asọye rere wa laarin gbigbe lọwọlọwọ ati iran ooru, nitorinaa eyi jẹ idanwo nla ti awọn ifiṣura imọ-ẹrọ ti olupese ati awọn agbara isọdọtun.
Nẹtiwọọki gbigba agbara iyara DC nilo lati pese ọpọlọpọ awọn ọna aabo aabo, eyiti o le ni oye ṣakoso awọn batiri ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn ṣaja lakoko ilana gbigba agbara lati rii daju aabo ti batiri ati ẹrọ.
Ni afikun, nitori oju iṣẹlẹ lilo ti awọn ṣaja ti gbogbo eniyan, awọn pilogi gbigba agbara nilo lati jẹ mabomire, eruku, ati sooro oju ojo pupọ.
Gẹgẹbi olupilẹṣẹ ohun elo gbigba agbara kariaye pẹlu diẹ sii ju ọdun 16 ti R&D ati iriri iṣelọpọ, Workersbee ti n ṣawari awọn aṣa idagbasoke ati awọn aṣeyọri imọ-ẹrọ ti imọ-ẹrọ gbigba agbara ọkọ ina pẹlu awọn alabaṣiṣẹpọ ile-iṣẹ fun ọpọlọpọ ọdun. Iriri iṣelọpọ ọlọrọ wa ati agbara R&D to lagbara jẹ ki a ṣe ifilọlẹ iran tuntun ti awọn pilogi gbigba agbara omi-itutu CCS2 ni ọdun yii.
O gba apẹrẹ eto iṣọpọ, ati alabọde itutu agba omi le jẹ itutu epo tabi itutu agba omi. Awọn ẹrọ itanna fifa fifa awọn coolant lati ṣàn ninu awọn gbigba agbara plug ati ki o gba kuro ni ooru ti ipilẹṣẹ nipasẹ awọn gbona ipa ti isiyi ki kekere agbelebu-lesese agbegbe kebulu le gbe tobi sisan ati ki o fe ni šakoso awọn iwọn otutu jinde. Lati ifilọlẹ ọja naa, awọn esi ọja ti dara julọ ati pe o ti ni iyìn ni iṣọkan nipasẹ awọn olupese ohun elo gbigba agbara olokiki. A tun n gba awọn esi alabara ni itara, mimu iṣẹ ṣiṣe ọja nigbagbogbo, ati tiraka lati fi agbara diẹ sii sinu ọja naa.
Ni lọwọlọwọ, Tesla's Superchargers ni ọrọ pipe ni nẹtiwọọki gbigba agbara iyara DC ni ọja gbigba agbara EV. Iran tuntun ti V4 Superchargers ti wa ni opin lọwọlọwọ si 250kW ṣugbọn yoo ṣe afihan awọn iyara ti nwaye ti o ga julọ bi agbara ti pọ si 350kW - ti o lagbara lati ṣafikun awọn maili 115 ni iṣẹju marun.
Awọn alaye ijabọ ti a gbejade nipasẹ awọn apa gbigbe ti ọpọlọpọ awọn orilẹ-ede fihan pe awọn itujade eefin eefin lati eka gbigbe ni akọọlẹ fun bii 1/4 ti awọn itujade eefin eefin lapapọ ti orilẹ-ede. Eyi pẹlu kii ṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero ina nikan ṣugbọn awọn oko nla ti o wuwo tun. Ṣiṣeto ile-iṣẹ gbigbe oko jẹ pataki paapaa ati nija fun ilọsiwaju oju-ọjọ. Fun gbigba agbara awọn oko nla ti ina elekitiriki, ile-iṣẹ ti dabaa eto gbigba agbara ipele megawatt kan. Kempower ti kede ifilọlẹ ti ohun elo gbigba agbara DC ultra-fast ti o to 1.2 MW ati pe o ngbero lati fi sii si lilo ni UK ni mẹẹdogun akọkọ ti 2024.
AMẸRIKA DOE ti dabaa iṣaaju boṣewa XFC fun gbigba agbara iyara-giga, pipe ni ipenija bọtini kan ti o gbọdọ bori lati ṣaṣeyọri isọdọmọ ni ibigbogbo ti awọn ọkọ ina mọnamọna. O jẹ eto pipe ti awọn imọ-ẹrọ eleto pẹlu awọn batiri, awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ati ohun elo gbigba agbara. Gbigba agbara le pari ni iṣẹju 15 tabi kere si ki o le dije pẹlu akoko fifi epo ti ICE kan.
Yipada,Ti gba agbara:Power siwopu Station
Ni afikun si isare awọn ikole ti gbigba agbara ibudo, "swap ki o si lọ" agbara swap ibudo ti tun ni a pupo ti akiyesi ninu awọn dekun replenishment agbara. Lẹhinna, o gba to iṣẹju diẹ nikan lati pari iyipada batiri, ṣiṣe pẹlu batiri ni kikun, ati gbigba agbara yiyara ju ọkọ epo lọ. Eyi jẹ igbadun pupọ, ati pe yoo ṣe ifamọra ọpọlọpọ awọn ile-iṣẹ lati ṣe idoko-owo sinu.
The NIO Power siwopu iṣẹ,se igbekale nipasẹ automaker NIO le paarọ batiri ti o ti gba agbara ni kikun laifọwọyi ni iṣẹju 3. Gbogbo rirọpo yoo ṣayẹwo laifọwọyi batiri ati eto agbara lati tọju ọkọ ati batiri ni ipo ti o dara julọ.
Eyi dabi idanwo pupọ, ati pe o dabi pe a ti le rii tẹlẹ lainidi laarin awọn batiri kekere ati awọn batiri ti o gba agbara ni kikun ni ọjọ iwaju. Ṣugbọn otitọ ni pe ọpọlọpọ awọn aṣelọpọ EV wa lori ọja, ati ọpọlọpọ awọn aṣelọpọ ni awọn pato batiri ati iṣẹ ṣiṣe oriṣiriṣi. Nitori awọn okunfa bii idije ọja ati awọn idena imọ-ẹrọ, o ṣoro fun wa lati ṣọkan awọn batiri ti gbogbo tabi paapaa awọn ami iyasọtọ ti EVs ki awọn iwọn wọn, awọn pato, iṣẹ ṣiṣe, ati bẹbẹ lọ jẹ ibamu patapata ati pe o le yipada laarin ara wọn. Eyi tun ti di idiwọ ti o tobi julọ lori eto-ọrọ ti awọn ibudo swap agbara.
Lori Opopona: Gbigba agbara Alailowaya
Iru si ọna idagbasoke ti imọ-ẹrọ gbigba agbara foonu alagbeka, gbigba agbara alailowaya tun jẹ itọsọna idagbasoke ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina. O ni akọkọ nlo fifa irọbi itanna ati isọdọtun oofa lati tan kaakiri agbara, yi agbara pada sinu aaye oofa, lẹhinna gba ati tọju agbara nipasẹ ẹrọ gbigba ọkọ. Iyara gbigba agbara rẹ kii yoo yara ju, ṣugbọn o le gba agbara lakoko iwakọ, eyiti a le gba bi idinku aifọkanbalẹ ibiti o dinku.
Electreon laipẹ ṣii awọn ọna ina mọnamọna ni Ilu Michigan, AMẸRIKA, ati pe yoo jẹ idanwo lọpọlọpọ ni ibẹrẹ 2024. O gba awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna laaye tabi gbesile lẹba awọn ọna lati gba agbara si awọn batiri wọn laisi pilogi sinu, lakoko ikẹrin-mile gigun ati pe yoo fa siwaju si maili. Idagbasoke ti imọ-ẹrọ yii tun ti mu iṣẹ ilolupo alagbeka ṣiṣẹ pupọ, ṣugbọn o nilo ikole amayederun giga gaan ati iye nla ti iṣẹ ṣiṣe ẹrọ.
Awọn italaya diẹ sii
Nigbati diẹ EVs ikunomi ni,Awọn nẹtiwọọki gbigba agbara diẹ sii ni idasilẹ, ati awọn iwulo lọwọlọwọ diẹ sii lati jẹjade, eyiti o tumọ si titẹ fifuye ti o lagbara yoo wa lori akoj agbara. Boya agbara, iran agbara, tabi gbigbe agbara ati pinpin, a yoo koju awọn italaya nla.
Ni akọkọ, lati irisi macro agbaye, idagbasoke ti ipamọ agbara jẹ aṣa pataki kan. Ni akoko kanna, o tun jẹ dandan lati yara imuse imọ-ẹrọ ati ifilelẹ ti V2X ki agbara le pin kaakiri daradara ni gbogbo awọn ọna asopọ.
Ni ẹẹkeji, lo oye atọwọda ati imọ-ẹrọ data nla lati fi idi awọn grids ti o gbọn ati ilọsiwaju igbẹkẹle ti akoj. Ṣe itupalẹ ati ṣakoso imunadoko idiyele gbigba agbara ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina ati itọsọna si gbigba agbara nipasẹ awọn akoko. Kii ṣe nikan o le dinku eewu ti ipa lori akoj, ṣugbọn o tun le dinku awọn owo ina ti awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ.
Ni ẹkẹta, botilẹjẹpe titẹ eto imulo ṣiṣẹ ni imọran, bawo ni a ṣe ṣe imuse jẹ pataki julọ. Ile White House ti sọ tẹlẹ lati ṣe idoko-owo $ 7.5B ni ikole ti awọn ibudo gbigba agbara, ṣugbọn ko ti ni ilọsiwaju. Idi ni pe o ṣoro lati baamu awọn ibeere ifunni ni eto imulo pẹlu iṣẹ awọn ohun elo, ati awakọ ere ti olugbaisese ko jina lati muu ṣiṣẹ.
Nikẹhin, awọn adaṣe adaṣe pataki n ṣiṣẹ lori gbigba agbara iyara-giga-foliteji. Ni apa kan, wọn yoo lo imọ-ẹrọ giga-voltage 800V, ati ni apa keji, wọn yoo ṣe igbesoke imọ-ẹrọ batiri ni pataki ati imọ-ẹrọ itutu agbaiye lati ṣaṣeyọri gbigba agbara iyara-giga ti awọn iṣẹju 10-15. Gbogbo ile-iṣẹ yoo koju awọn italaya nla.
Awọn imọ-ẹrọ gbigba agbara-yara oriṣiriṣi dara fun awọn iṣẹlẹ ati awọn iwulo oriṣiriṣi, ati ọna gbigba agbara kọọkan tun ni awọn ailagbara ti o han gbangba. Awọn ṣaja ipele-mẹta fun gbigba agbara ni kiakia ni ile, DC gbigba agbara iyara fun awọn ọdẹdẹ iyara, gbigba agbara alailowaya fun ipo awakọ, ati awọn ibudo swap agbara fun awọn batiri iyipada ni kiakia. Bi imọ-ẹrọ ọkọ ina n tẹsiwaju lati dagbasoke, imọ-ẹrọ gbigba agbara iyara yoo tẹsiwaju lati ni ilọsiwaju ati ilosiwaju. Nigbati pẹpẹ 800V ba di olokiki, awọn ohun elo gbigba agbara ti o ga ju 400kw yoo pọ si, ati pe aibalẹ wa nipa ibiti awọn ọkọ ina mọnamọna yoo jẹ imukuro diẹdiẹ nipasẹ awọn ẹrọ igbẹkẹle wọnyi. Workersbee fẹ lati ṣiṣẹ pẹlu gbogbo awọn alabaṣiṣẹpọ ile-iṣẹ lati ṣẹda ọjọ iwaju alawọ ewe!
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu kejila-19-2023